韩系汽车为什么关停（韩系车为什么停产）

摘要： 本文内容以关键词韩系汽车为什么关停为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于韩系车为什么停产、韩系汽车为什么销量下降、韩系车停...

本文内容以关键词韩系汽车为什么关停为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于韩系车为什么停产、韩系汽车为什么销量下降、韩系车停产原因、韩系车会退市么的相关问题。

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韩系车为什么停产

起亚k2空间较小，价格偏贵，韩系车在国内口碑下降，失去了消费者的认可，加上受到国产车的强力冲击，品牌优势早已丧失，加上质量一般般，销量不佳，动力肉，厂家赚不到钱，防止进一步亏损，所以只能无奈停产停售，不只是k2，起亚所有车型在国内销量都不好。

韩系车本身在中国和美国销量都是不错的，兼有好看的外观，皮实耐用，保养修车便宜，售价也不高，属于物美价廉型的车。产品附加值不高，所以保值率一般。

前些年在国内销量高除了以上原因外就是国产车还没有发展得特别完善，随着国产车的崛起，第一个受打压的车企就是韩系车。销量日渐下滑，所以优惠力度也越开越大，保有量也越来越低，就更不保值了。

领动停产原因：

萨德事件后遗症：自2016年韩国同意部署美国导弹防御系统以来，中韩关系就一直处于紧张状态，韩国车企在华销量下滑。

中国自主汽车品牌崛起：国产汽车外观定价、质量都符合中国人购车要求，间接导致其他品牌销量不景气。

质量缺陷暴露：韩系汽车问题，如油耗高、维护费贵、外观脆、安全系数低，使得人们将挑选目标转向了其他品牌的车辆。

索纳塔8是2017年停产。索纳塔8的全称为北京现代汽车索纳塔八代，由于曾经是韩系B级车的前身，销量因为韩系车市跌幅已经暴跌，2016年全年销量仅为3万辆，同比下降达44.5％。由于第9代索纳塔的上市，索纳塔8即将退市，并为索纳塔9铺平道路。