高速为什么只能汽车走（为什么汽车要走高速）

摘要： 本文内容以关键词高速为什么只能汽车走为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于为什么汽车要走高速、高速为什么不走中间、高速为什...

本文内容以关键词高速为什么只能汽车走为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于为什么汽车要走高速、高速为什么不走中间、高速为什么一个车没有、高速为什么不能全是直的、高速怎么不能走了、高速能走不的相关问题。

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为什么汽车要走高速

高速上路面相对比较平坦，路比较直，路上没有红绿灯，没有行人和非机动车辆，可以把车速开到100公里/小时以上，速度快，节省很多时间，所以一般车辆都走高速。

例如：拉新鲜蔬菜、水果的，可以很快把货物送到目的地，能够保证蔬菜水果还是新鲜的，能卖个好价钱。跑高速，节省时间，时间就是金钱。

中国的高速公路是不直接走市区的，大多数城市都有绕城高速或者建设了三环四环路也都是绕城而过的。我国高速公路与城市的绕城高速都是连接一体的，下高速以后进入匝道就可以直接进入城市绕城高速或者城市外环路快速通过，基本上不用进入市区。

那形容就是“独往独来”比较恰当。不过高速上没有车，就你独自一辆行驶，这种情况确实极少出现。实事上没有其他车辆，开车时往往麻痹大意，易出事故。

国道线路的规划需要综合考虑多方面因素，不是单纯遇山凿山、遇水架桥那么简单，这其中有资金、安全、环保等很多情况都需要慎重。

比如长距离直线路况，对驾驶员时刻保持高度注意力不利，不管是国道还是高速路，直线路段都是非常少的，就算是原始地貌的情况可以修剪直线路面，距离可以拉的很长，建设单位也会考虑中间改道转弯，目的就是避免驾驶员在长直线路况下容易放松警惕，而弯道可以随时提醒驾驶员注意力集中。

比如建造成本考虑，虽然走直线理论上比绕道要省钱，但是当为了走直线需要穿过山石、河流等，额外增加的成本并不比走直线更经济。

比如大部分国道都是非封闭式道路，穿村镇的非常多，国道的建设还要考虑周边居民出行便利性，不仅仅是为了车辆同行方便。

比如强制性走直线，可能需要破坏山体、绿化、河流等自然景观，从保护大自然的角度考虑也是不提倡的。所以说，国道极少有长直线的路段。

因为高速路上行走太危险，很容易造成生命伤亡。高速公路为全封闭道路，上面车速快限速120公里，过人太危险，既然是全封闭道路，司机一般不认为有过往行人，所以猛的出现行人，对司机对行人都是不安全的，当司机看见行人，刹车不及时，这样车辆和行人就容易造成较大交通事故，给车辆和行人带来生命财产重大危害。

当然可以，因为客车是主要载客工貝之一，上高速以后可以缩短客人座车的时间，减少了旅途劳累，再说高速路就是为了提高速度而建，所以客车是可以上高速的。