为什么巴西汽车加酒精（为什么巴西的车要加酒精）
- 燃油经济性与节能技术
- 2024-05-18 16:51:58
- 117
本文内容以关键词为什么巴西汽车加酒精为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于为什么巴西的车要加酒精、为什么巴西的车用酒精做燃料、汽车为什么要加酒精的相关问题。
为什么巴西的车要加酒精
巴西是世界上唯一一个普及使用酒精作为汽车燃料的国家，因为巴西缺乏石油。
巴西政府提出全国酒精计划，利用巴西是世界第一大甘蔗生产国这一优势，
用甘蔗渣生产酒精代替汽油做汽车燃料，同时鼓励把汽油汽车改造成酒精汽车。
为什么巴西的车用酒精做燃料
酒精可以作为汽车燃料。
近年来各国的研究都表明，假如在汽油中适量掺入一部分酒精，汽车照样可以安全、平稳地行驶，即使乙醇的浓度高达85%～95%也可用作车用燃料。
多年前，巴西、美国等曾喊出过这样的口号“为了我们的农民兄弟，请使用乙醇汽油”。燃料乙醇工业已在世界许多国家得以迅速发展。2001年，美国燃料乙醇消费量达550万吨，巴西则更多，2001年超过1000万吨，占全国汽油消费量的43%，这给他们两国带来了巨大的综合收益。
大家都知道，我国的石油资源相对短缺，现在每年都要进口大量原油，因而迫切需要寻找一些替代燃料。考虑到我国是个农业大国，如能把某些农作物以及无法食用的陈化粮等转化为乙醇，再把乙醇掺入汽油中作为燃料，岂不是利工利农、两全其美的良策?现在我国已在黑龙江、吉林、辽宁、河南和安徽等省开始试用乙醇汽油。
还需要指出，加入汽油的并不是一般的乙醇，而是一种所谓“变性燃料乙醇”。变性燃料乙醇是以玉米、薯类、甘蔗、甜菜等为原料，经发酵、蒸馏制得乙醇，脱水后再添加2%～5%的变性剂加以变性的燃料乙醇。这种变性燃料乙醇是绝对不能当酒喝的，加入的变性剂是汽油，其目的是为了不让人们当食用酒精饮用。将一定量的变性燃料乙醇加入到符合要求的汽油中，便成为车用乙醇汽油。在汽油中加入变性燃料乙醇的比例可在8%～25%之间。我国目前生产的乙醇汽油中含变性燃料乙醇10%，其牌号前均冠有字母“E”。
研究表明，生产1吨乙醇大致要消耗3吨粮食，若按照百分之十配兑比例计算，可以调配出约10吨乙醇汽油。相对于中国每年数千万吨的汽油消耗量，可以看出乙醇汽油广阔的发展前景，它蕴涵着粮食转化的巨大潜力。此外，农作物秸秆中的纤维素和半纤维素经过水解后也可以发酵生产乙醇，这样，乙醇汽油的原料来源就更广了。
用车用乙醇汽油开汽车还有一个好处是其尾气中的一氧化碳、碳氢化合物等污染物浓度显著减小。所以，可以说车用乙醇汽油不仅可以缓解石油供求矛盾，还有利于农业生产，并能有效地降低汽车的有害气体排放，真是一举多得。
最近，国外还有关于把乙醇用作小型飞机燃料的报道。此外，有人还曾试验将乙醇加入柴油作为柴油机燃料，也取得了有应用前景的结果。
汽车为什么要加酒精
不推荐将酒精添加到汽车燃油中。汽车引擎是设计用于燃烧特定类型的燃料，通常是汽油或柴油。将酒精添加到汽车燃油中可能会导致以下问题：
引擎损坏：汽车引擎的设计和构造是基于特定类型的燃料进行燃烧的。酒精与汽油的性质不同，可能会导致引擎部件受损，如密封件、喷油器、燃烧室等。
燃烧问题：酒精和汽油的燃烧特性不同，添加酒精可能会导致燃烧不完全或不稳定，影响发动机的性能和效率。
污染排放：酒精燃烧产生的废气排放可能与汽车排放标准不符，导致环境污染。
如果您对汽车燃料有特殊需求或对环保有要求，建议选择经过认证的可替代燃料，如乙醇汽油（E10、E15等）或其他可再生能源燃料。在使用任何新型燃料之前，请务必查阅汽车制造商的建议和指南，以确保您的汽车能够适应和正常运行。