电动汽车为什么那么牛（电动汽车为什么这么好造）

摘要： 本文内容以关键词电动汽车为什么那么牛为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于电动汽车为什么这么好造、电动汽车为什么都很小的相...

本文内容以关键词电动汽车为什么那么牛为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于电动汽车为什么这么好造、电动汽车为什么都很小的相关问题。

（图片来源网络，侵删）

文章目录

电动汽车为什么这么好造

电动车没有发动机，车头就很轻开起来不稳，只有把电机和控制器放在前面使车身平衡。电机在前面了做前驱车就省事省力还省钱了。

有的说了把电池放前面一样啊！不对，车厂设计时考虑到安全问题，一旦车辆发生追尾事故就很危险，记得特斯拉车刚出来时电池在地板，地板加强不够，大事故时经常起火甚至爆炸，后来加强了地板强度就好很多了。

由于新能源汽车的整车空间有限，因此第一要求驱动电机的结构紧凑、尺寸要小。

这就意味着电机系统（驱动电机+电机控制器）的尺寸将受到很大的限制，电机设计厂家必须想尽办法缩小驱动电机的体积，即提高电机的功率密度和转矩密度。

尤其是民用的乘用车，对电机的体积限制要求很高，因此业内一般选用高功率密度的永磁同步电机作为驱动电机解决方案的。