不热车汽车会坏吗为什么（不热车伤车吗）
- 燃油经济性与节能技术
- 2024-05-11 16:22:54
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不热车伤车吗
其实是需要的，一般热车大概半分钟到一分钟左右就行，而且无论是冬天还是夏天，都有必要热车。
因为咱们车子如果长时间停放后，发动机内的机油会回流到油底壳中，发动机缸体和活塞表面少了油膜的保护，对本身的磨损是比较大的，所以，打着火，让车子怠速半分钟，有助于机油泵把机油喷射到活塞啊、曲轴和连杆等等部件。
当然，热车除了让发动机润滑到达好的工况外，还需要让动力的传动机构，变速箱等等提前热一下，尤其是冬天，温度低的时候，油液温度也低，流动性就会变差，更需要通过热车来加速各种油液的润滑和流动。
那为什么夏天也要热车呢？虽然夏天的温度能达到30、40摄氏度，但是，汽车的发动机的正常工作温度是在80摄氏度左右，这个正常温度下，燃油的燃烧效率是最高的，也就是说汽油是最容易燃烧充分，最大效率的利用燃烧的动力。
这也就是为什么说，咱们刚刚启动车子后，当水温还没达到正常温度下，车子油耗比较高的原因。而且没有达到正常水温的车子，也不能猛踩油门，因为猛踩油门其实是让节气门开合的更大，让更多的燃油混合器进入发动机气缸，但此时气缸温度比较低，就不容易燃烧充分，所以，不仅费油、动力弱，还有，就是燃烧不充分的汽油容易形成胶体，最终形成积碳。
所以，刚刚起步的车子，哪怕已经热车了，也尽量不要激烈驾驶，或者给汽车更大的负荷。
好，咱们总结一下，车子启动后，尽量热车半分钟到一分钟，可以看咱们仪表盘的转速表，刚启动车的时候，怠速应该在1000转多一点，当恢复到800转左右，转速掉下来了，基本上就热车完毕，我们就可以起步了。
起步走后，这时水温还没上来，我们有的水温表是温度显示的，正常的大概是80摄氏度左右，还有的水温表是刻度表示的，位于正中间就是正常水温。在还没达到正常水温前，车子的加速尽量缓慢，速度一点点提升，油门慢慢踩，甚至如果你家的车是在地下***的话，马上面临的就是一个上坡，如果时间允许的话，可以在地库中开上一圈再上坡，对车子也是有好处的。
这样就可以尽量保护我们的的汽车了，但是如果你问，如果不按这样的方法操作会有什么伤害，只能这么说，偶尔的一次两次，不会对我们开车造成影响，甚至你也感觉不出来，车子的故障都是日积月累造成的。
不热车对车辆有什么坏处
1、发动机异常磨损：
汽车经过长时间的停放之后，发动机内的机油会流回机油底壳内，汽车启动之后，发动机的上半部分是没有机油的，如果此时开车就走的话，就会出现发动机的异常磨损，尤其是对于连杆及曲轴等部件的磨损比较大，长此以往的话，会增加发动机的故障率，甚至会出现发动机报废的现象。
2、变速箱换挡顿挫：
汽车的变速箱和汽车发动机的润滑原理是类似的，经常长时间的停放，变速箱油也会流回底部，汽车启动之后就挂挡驾驶的时候，会出现换挡顿挫的现象，此类现象在原地热车的时候是不能解决的，因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其它部件并没有运行，只有在汽车运行之后，才会改善换挡顿挫的现象。
3、供油系统工作异常：
在汽车的发动机没有达到正常的工作温度时，供油系统温度也比较低，无法有效地将汽油完全气化，在这种情况下很难启动汽车，要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油和空气的混合比，如果达到正常的工作温度时，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态。
汽车不热车对车有什么伤害
冬天不热车对汽车的伤害是：
造成发动机磨损，冷车时发动机内的机油沉在底部，发动机内部是处于干摩擦的状态。
热车的作用是：
1、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油流回机油底壳内，上半部是处于缺乏润滑的状态，热车起到润滑作用；
2、引擎未达工作温度，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化，热车可以有效提高工作效率；
汽车20天不开热车会坏吗
你那里没必要特意的热车。以北京为例，早晨零下4度，怠速热车30秒-1分钟之间，低转速行驶2km，水温上来大脚走之。记住，机油回流只需10秒，那些所谓的原地热车数分钟的除了费油、积碳之外，没有任何用处。怠速降下来就可以了，低于1000转到800转之间！刚开始转速都是1500，降到1000左右再走，也就30来秒，好比我们一大早醒来，总是要先伸个懒腰，迷糊一会儿再下床刷牙洗脸，道理是一样的。