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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于昌河面包车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍昌河面包车的解答,让我们一起看看吧。
五菱好点,虽然五菱价位太高,但是做工牛、耐用!
长安钣金和减震器太差、噪音牛(两个月后的噪音有你受的),但是有大款型!
昌河铃木市场管理差,但是耐用!
力帆做工差、外形丑陋、安全性能差。但是价位最低!
开瑞四轮碟刹、漆工牛,但是噪音大、款式小、价位高!
陕汽通家轮胎大、底盘高、安全性能和乘坐舒适度牛!而且价位还不高!
海马就只有一个车子空架子而且太窄太矮。
东风小康款式小巧、钣金欠佳。
金杯小巧、外形欠佳,但是做工还是过得去!
广汽吉奥没有可比性!
哈飞没有可比性。还有一些私人小厂家做的面包车暂无数据。建议不要购买,售后问题很难解决。
目前的大厂家就五菱、长安、,建议选五菱,买个贵的买个没毛病的。
是的,M50S昌河福瑞达是一款微面车型。微面是指小型商用车,通常具有紧凑的车身尺寸和较低的燃油消耗。M50S昌河福瑞达采用了微面车型的设计理念,具有灵活的城市驾驶能力和较高的燃油经济性。它适合用于城市货运、乘客运输和商业用途。M50S昌河福瑞达的微面身份使其成为城市交通和商业运营的理想选择。
我用了一个多月,体会有三点:
一是油耗很低,百公里六个左右。同事的五菱、长安都要在八升以上。也可能与驾驶习惯有关。我一向不开快车,驾车要有技巧,缓起步,轻刹车,提前处理前方出现的可预见问题,不要猛踩油,急刹车,那是很费油,很伤车的。
二是发动机噪声小,东安动力,省油耐用。我以前开过一汽佳宝,也是东安发动机,用了三年多都没拆过发动机。
三是外观流线造型,圆润大气,当然,长安之星也很好看,白色的那种,相比较而言,我不太喜欢五菱的外观,质量也好不到哪儿去,我一同事有一辆,掉漆很严重。虽然其市场占有率很高。比如三鹿奶粉,在闹出“蛋白精事件”之前市场占有率可以说是处于绝对优势,本份的厂家反而卖不过它。只能说明中国人的消费理念还很不成熟,跟风思想很严重。
当然,福瑞达的缺陷也是有的,比如,车厢内有台阶不如佳宝的平板好,顶棚不如哈飞的双层好。内饰偏简,前工作台塑料有点粗糙。等等。
个人观点:买车主要考虑其架构和发动机,外观看得顺眼就行,毕竟,这类车的价位明摆着的以实用性为主,不能和几十万的高档车相比。
质量很好。
福瑞达不仅在车体重要部位使用了轻量化与高强度钢材,还在车体前端设置了撞击吸能缓冲区,完全满足碰撞法规要求,让驾乘者可以获得更放心的安全呵护。
福瑞达还应用了吸能转向柱管等安全技术,加上儿童安全锁、高位刹车灯、方向盘防盗锁止、防夹玻璃等人性化安全配置,它的安全性能已经可以比肩轿车产品。 福瑞达在性能提升的同时,外型更加优美流畅,打破了微客一直以来重内不重外的尴尬局面,整车造型时尚动人、线条流畅,简洁而富于韵律。而且在不断升级的同时,油耗一直远低于市场同类产品。福瑞达的定价也保持了昌河汽车大众化定价的传统,几乎和老款产品持平的价格为更多的消费者畅享驾乘乐趣提供了实惠的选择。
其实那也不算面包车也不算轿车,它是昌河公司与日本铃木公司合作开发的“北斗星”家用多功能乘用车,是航空技术与日本技术的结晶,是科技与文化的完美结合。该车集“轿车、旅行车、越野车、微型车”的优点于一身,完全符合“安全、环保、节能”的时代潮流。