国五标准-国五标准是哪一年开始的
- SUV与越野车
- 2024-05-05 15:38:23
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国五标准的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国五标准的解答，让我们一起看看吧。
国五标准？
国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。
国五排放标准具体参数？
回答如下：国五排放标准是中国针对机动车辆尾气排放制定的标准，主要针对二氧化碳、氮氧化物、非甲烷总烃、一氧化碳、颗粒物等污染物进行限制和控制。具体参数如下：
1. 二氧化碳（CO2）排放限值：1.8L以下车型不超过130g/km，1.8L以上车型不超过145g/km。
2. 氮氧化物（NOx）排放限值：汽油车不超过0.08g/km，柴油车不超过0.07g/km。
3. 非甲烷总烃（NMHC）排放限值：汽油车不超过0.05g/km，柴油车不超过0.06g/km。
4. 一氧化碳（CO）排放限值：不超过1.0g/km。
5. 颗粒物（PM）排放限值：柴油车不超过0.0045g/km。
以上参数为国五排放标准的主要限制指标，不同车型和不同地区的具体要求可能会略有不同。
国5和国5b啥意思？
国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版，对CO（一氧化碳）、THC（总碳氢化合物）、NMHC（非甲烷碳氢化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（颗粒物质量）的排放限值相比国五标准有了更加严苛的限定，同时新增了对PN（颗粒物数量）的排放规定，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛
机动车国五标准是什么？
国五标准是指国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
国一和国五的区别？
国一标准，参考欧一标准，主要是针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。
国五标准，2018年月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。
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